parc.sport スポーツスプリング for Renault Twingo RR

¥ 48,600 SOLD OUT

※こちらの価格には消費税が含まれています。

※送料は別途発生いたします。詳細はこちら

送料について

この商品の配送方法は下記のとおりです。
  • 佐川急便100サイズ

    地域別設定
    • 北海道

      • 北海道 2,376円
    • 東北

      • 青森県 1,944円
      • 岩手県 1,944円
      • 宮城県 1,944円
      • 秋田県 1,944円
      • 山形県 1,944円
      • 福島県 1,944円
    • 関東

      • 茨城県 1,728円
      • 栃木県 1,728円
      • 群馬県 1,728円
      • 埼玉県 1,728円
      • 千葉県 1,728円
      • 東京都 1,728円
      • 神奈川県 1,728円
      • 山梨県 1,728円
    • 信越

      • 新潟県 1,728円
      • 長野県 1,728円
    • 北陸

      • 富山県 1,512円
      • 石川県 1,512円
      • 福井県 1,512円
    • 東海

      • 岐阜県 1,512円
      • 静岡県 1,512円
      • 愛知県 1,512円
      • 三重県 1,512円
    • 近畿

      • 滋賀県 1,404円
      • 京都府 1,404円
      • 大阪府 1,404円
      • 兵庫県 1,404円
      • 奈良県 1,404円
      • 和歌山県 1,404円
    • 中国

      • 鳥取県 1,296円
      • 島根県 1,296円
      • 岡山県 1,296円
      • 広島県 1,296円
      • 山口県 1,296円
    • 四国

      • 徳島県 1,404円
      • 香川県 1,404円
      • 愛媛県 1,404円
      • 高知県 1,404円
    • 九州

      • 福岡県 1,296円
      • 佐賀県 1,296円
      • 長崎県 1,296円
      • 熊本県 1,296円
      • 大分県 1,296円
      • 宮崎県 1,296円
      • 鹿児島県 1,296円
    • 沖縄

      • 沖縄県 2,376円
再入荷についてお問い合わせをする
<>外部サイトに貼る
外部サイトへの埋め込み方

下記コードをコピーして、あなたのwebサイトのHTMLに貼り付けてください。

通報する

※注文に関する重要なお知らせ

parc.sport スポーツスプリング for Renault Twingo RRは、初期ロットの生産分を完売いたしました。
次ロットの生産にすぐに取りかかりたいところなのですが、初期ロットを装着していただいた方からいただいたご要望を受け、フロントスプリングの設計を見直すこととなりました。

このため、次ロットの生産完了時期は10月予定と、少し先になってしまいます。
お求めをご希望の方にはお待たせして申し訳ありませんが、次ロットの生産完了時にすぐに購入ページをご案内いたしますので、以下アドレスのご予約フォームへご記入ください。

https://goo.gl/forms/T9YTIeX6QXKticKu2

なお、すでに初期ロット分をご購入の方には、アップデートしたフロントスプリングを無償でお送りいたします。

------------------------------------------------------------------------------

ルノー・トゥインゴ('16-)用のスポーツスプリングです。
ダウン量はフロント-25mm、リア-15mmとなります。(正確には製造誤差により、最大3〜5mmほど下がり幅に誤差がございます。)

製造は国内スポーツスプリングメーカーのサスペンションプラスさんに担当していただき、ヘタりの少ない鋼材を採用しているため、長期使用での車高下がりも最小限となります。
なおデモカーでの使用において、7000km時点で車高の下がりはありません。

乗り心地においては、サスペンションプラスさんが得意とするリニアで穏やかにレートが立ち上がるバネの特性により、ノーマルよりもゴツゴツ感の当たりが柔らかいものに仕上がっています。
しかしながら、リアのバネレートをノーマル比20%ほど高めることで、ワインディングでのロールの不安感を低減し、タイヤの接地感を高めており、スポーツドライビングも楽しくこなせる脚へと進化させています。

車重の軽いトゥインゴでは、フロントのレートを高めてしまうとハネ感が強くなってしまうため純正同等のレートにとどめておりますが、日本における純正設定がそもそもメーカー設定のスポーツサスペンションとなっておりますので、不足はありません。

当然、純正形状対応のため、加工なしでのスムーズな取付が可能です。
一般の整備工場で取付作業が可能なものですので、取付は各ディーラーさんへご相談ください。

※送料は別途実費がかかります。
詳しくは佐川急便の料金表を参考にしてください。
100サイズでの発送となります。
http://www.sagawa-exp.co.jp/send/fare/list/sagawa_faretable/faretable-11.html#ft01